Bujes metálicos en milímetros

Los bujes metálicos de latón naval Johnson Cutless se adaptan perfectamente a los diferentes túneles y espolones. También son utilizados comúnmente como bujes para los ejes de las palas y tinteros.

La carcasa exterior de latón es maquinada y pulida para proveer un ajuste fácil. El hule de nitrilo especialmente formulado para resistir aceites y químicos es vulcanizado a la carcasa.

El diámetro interior de los bujes son ajustados con precisión de acuerdo a la medida del eje con la tolerancia correcta para una lubricación eficiente de agua.

Los bujes cumplen con las especificaciones militares estadounidenses MIL-DTL-17901C (SH) Class II Full-Molded type y tienen la aprobación de ABS.

Precaución: Si se busca una instalación usando enfriamiento, el enfriamiento debe ser gradual usando hielo común o congelador y la temperatura no debe ser menor a -28°C (20°F). (NO USAR HIELO SECO)

Nota: Golpear el buje mientras está frío puede ocasionar que el buje se separe de su carcasa.

Descripción

Tabla de medidas estándares

Dibujo técnico

¿Cuándo debo cambiar un buje?

Todos los bujes experimentan desgaste en servicio especialmente los localizados en popa. Los bujes nuevos se desgastan lentamente cuando operan en agua limpia. Los bujes que operan en aguas con contaminantes abrasivos se desgastan más rápido. Se recomienda verificar el desgaste de los bujes al menos una vez al año. Este cálculo es una recomendación y debe considerarse como tal.

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