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Bujes de brida de popa

Los bujes de brida Jhonson Cutless son fabricadas en latón naval mediante centrifugado para ser atornilladas al túnel de popa o al espolón para asegurar el buje y prevenir que se gire.

Las carcasas de latón son pared gruesa para proveer resistencia estructural y pueden ser torneados de manera escalonada si así se desea. Las bridas son terminadas sin barrenos a menos que sea especificado. El hule de nitrilo especialmente formulado para resistir aceites y químicos es vulcanizado a la carcasa.

El diámetro interior de los bujes son ajustados con precisión de acuerdo a la medida del eje con la tolerancia correcta para una lubricación eficiente de agua.

Los bujes cumplen con las especificaciones militares estadounidenses MIL-DTL-17901C (SH) Class II Full-Molded type y tienen la aprobación de ABS.

Precaución: Si se busca una instalación usando enfriamiento, el enfriamiento debe ser gradual usando hielo común o congelador y la temperatura no debe ser menor a -28°C (20°F). (NO USAR HIELO SECO)

Nota: Golpear el buje mientras está frío puede ocasionar que el buje se separe de su carcasa.

Categorías: , Etiquetas: , , , , , , , , , , , , ,

Descripción

Tabla de medidas estándares

Código

Diámetro de eje (pulgadas)

Diámetro exterior (pulgadas)

Largo (pulgadas)

Diámetro de brida (pulgadas)

Espesor de brida (pulgadas)

Brace

2

3

8

5

3/8

Broad

2-1/2

3-3/8

10

5-1/2

3/8

Catch

3

4-1/4

12

6-3/4

1/2

Clamp

3-1/4

4-1/2

13

7

1/2

Crank

3-1/2

4-3/4

12-1/2

6-3/4

1/2

Clear

3-1/2

4-7/8

14

7-3/8

1/2

Civil

3-3/4

5-1/4

15

7-3/4

1/2

Draft

4

5-1/2

16

8

1/2

Dread

4-1/4

5-3/4

17

8-1/4

1/2

Dance

4-3/8

6

22

8-7/8

1/2

Drink

4-1/2

6

18

8-7/8

1/2

Drove

4-3/4

6-1/4

19

9-1/8

1/2

Earth

5

6-3/4

20

9-5/8

9/16

Easel

5-1/4

6-7/8

21

9-7/8

9/16

Erase

5-1/2

7-1/4

22

10-1/4

9/16

Event

5-3/4

7-1/4

23

10-1/4

9/16

Fable

6

7-3/4

15

12-1/4

9/16

Fault

6

7-3/4

24

11

9/16

-

6-1/8

7-7/8

22

10-1/2

9/16

Fence

6-1/4

8

22-1/2

10-5/8

9/16

-

6-3/8

8-1/8

23

10-3/4

9/16

Flare

6-1/2

8-3/8

23-1/2

11

9/16

Fleet

6-1/2

8-3/8

30

11

5/8

Flute

6-5/8

8-1/2

15

13-1/2

5/8

Floor

6-5/8

8-1/2

24

11-1/4

9/16

Frank

6-5/8

8-5/8

24

11-1/4

9/16

Froze

6-3/4

8-3/4

24

11-1/4

5/8

Fancy

6-3/4

8-3/4

24-1/2

11-3/8

9/16

Found

6-7/8

8-7/8

24-1/2

11-3/8

9/16

-

6-7/8

8-7/8

25

11-1/2

9/16

Gavel

7

9

25-1/2

11-5/8

9/16

Gland

7

9-1/8

25-1/2

11-5/8

9/16

-

7-1/8

9-1/8

25-1/2

11-3/4

9/16

Glass

7-1/4

9-1/4

26-1/2

11-7/8

9/16

-

7-3/8

9-1/2

27

12-1/8

9/16

Glory

7-1/2

9-5/8

17-1/2

14-1/2

1

Globe

7-1/2

9-5/8

27-1/2

12-3/4

9/16

-

7-5/8

9-3/4

28

12-3/8

9/16

Gipsy

7-3/4

9-7/8

28-1/2

12-1/2

9/16

-

7-7/8

10

29-1/2

12-5/8

9/16

Hearth

8

10-1/4

29-1/2

13-1/4

5/8

Hedge

8

10-1/2

29-1/2

13-1/4

5/8

-

8-1/8

10-3/8

30

13-3/8

5/8

Hitch

8-1/4

10-1/2

30-1/2

13-1/2

5/8

-

8-3/8

10-5/8

31

13-5/8

5/8

Hoist

8-1/2

10-3/4

31-1/2

13-3/4

5/8

-

8-5/8

10-7/8

32

13-7/8

5/8

Hover

8-3/4

11

32-1/2

14

5/8

-

8-7/8

11-1/8

33

14-7/8

3/4

Infra

9

11-1/4

33-1/2

14-1/4

3/4

Ideal

9

11-1/2

33-3/8

15

3/4

-

9-1/8

11-3/8

34

14-1/2

3/4

Inner

9-1/8

11-1/2

34-1/2

16-3/8

5/8

Irish

9-1/4

11-1/2

34-1/2

14-5/8

11/16

-

9-3/8

11-5/8

35

14-3/4

3/4

Inset

9-1/2

11-3/4

35-1/2

14-7/8

3/4

-

9-5/8

11-7/8

36
15

3/4

Ivory

9-3/4

12-1/8

36-1/2

15-1/4

3/4

-

9-7/8

12-1/4

37

15-3/8

3/4

Jewel

10

12-3/8

37-1/2

15-1/2

3/4

-

10-1/8

12-1/2

38
15-5/8

3/4

Jetty

10-1/4

12-5/8

38-1/2

15-7/8

3/4

-

10-3/8

12-3/4

39

16

3/4

Jumbo

10-1/2

12-7/8

39-1/2

16-1/8

3/4

-

10-5/8

13

40

16-1/4

3/4

Judge

10-3/4

13-1/8

40-1/2

16-3/8

3/4

-

10-7/8

13-1/4

41

17

3/4

Knock

11

13-1/2

41-1/2

17-1/4

3/4

-

11-1/8

13-5/8

42

17-3/8

3/4

Kraft

11-1/4

13-3/4

42-1/2

17-1/2

3/4

-

11-3/8

14
43

17-3/4

3/4

Kneel

11-1/2

14-1/8

43-1/2

17-7/8

3/4

Knife

11-1/2

14-7/8

50-3/4

20-1/4

1-1/4

-

11-5/8

14-1/4

44

18

3/4

Knots

11-3/4

14-3/8

44-1/2

18-1/8

3/4

-

11-7/8

14-1/2

45

18-1/4

3/4

Labor

12

14-3/4

45-1/2

18-1/2

3/4

Logan

12-1/8

14-7/8

46

18-5/8

3/4

Lance

12-1/4

15

46-1/2

18-3/4

3/4

Lease

12-3/8

15-1/8

47

18-7/8
3/4

Layer

12-1/2

15-1/4

47-1/2

19

3/4

Logic

12-5/8

15-3/8

48

19-1/8

3/4

Milky

12-3/4

15-1/2

48-1/2

19-1/4

3/4

Music

12-7/8

15-5/8

49

19-3/8

3/4

Mince

13

15-7/8

50

19-5/8

7/8

Mitty

13-1/8

16

50-1/2

19-3/4

7/8

Misty

13-1/4

16-1/8

51

19-7/8

7/8

Nifty

13-3/8

16-1/4

51-1/2

20

7/8

Niece

13-1/2

16-3/8

52

20-1/8

7/8

Novel

13-5/8

16-1/2

52-1/2

20-1/4
7/8

Text

Ortha

13-3/4

16-5/8

53

20-3/8

7/8

Oggle

13-7/8

16-3/4

53-1/2

20-1/2

7/8

Opera

14

16-7/8

54

20-5/8

7/8

Purse

14-1/8

17

54-1/2

20-3/4

7/8

Polar

14-1/4

17-1/8

55

20-7/8

7/8

Point

14-3/8

17-1/4

55-1/2

21

7/8

Prune

14-1/2

17-1/2

56

21-1/4

7/8

Price

14-5/8

17-5/8

56-1/2

21-3/8

7/8

Punch

14-3/4

17-3/4

57

21-1/2

7/8

Quake

14-7/8

17-7/8

57-1/2

21-5/8

7/8

Quiet

15

18

58

21-3/4

7/8

Dibujo técnico

¿Cuándo debo cambiar el buje?

Todos los bujes experimentan desgaste en servicio especialmente los localizados en popa. Los bujes nuevos se desgastan lentamente cuando operan en agua limpia. Los bujes que operan en aguas con contaminantes abrasivos se desgastan más rápido. Se recomienda verificar el desgaste de los bujes al menos una vez al año. Este cálculo es una recomendación y debe considerarse como tal.

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