• La sailer 2 es la opción popular para los veleristas que buscan maximizar velocidad de navegación con vela. Ofrece el mínimo arrastre mientras se usa la vela o el poder de avanzar cuando el viento para de soplar. Las hélices sailer están construidas con el área de aspa correcta para optimizar la eficiencia cuando se usa el motor o la vela.
  • La hélice Sailer 3 es la ideal para utilizar el motor y/o la vela, obteniendo excelentes rendimientos. Su arrastre reducido permite mantener una buena velocidad al usar la vela y provee de excelente potencia para llegar más rápido a tu destino. Las hélices sailer están construidas con el área de aspa correcta para optimizar la eficiencia cuando se usa el motor o la vela.
  • Diseñada para propietarios de embarcaciones de placer que buscan el máximo desempeño y velocidad. Una de las hélices más populares en el mundo durante los últimos 50 años, y sigue siendo el estándar para muchos usos. La hélice Dyna Jet pertenece a la clásica serie Dyna de Michigan Wheel. Esta serie continua siendo una de las series más populares de hélices de Michigan Wheel y es considerada por muchos el estándar en hélices de placer. El diseño de las aspas provee un estupendo balance entre desempeño y durabilidad para embarcaciones de placer, además de ser una opción popular en embarcaciones comerciales de alta velocidad. La hélice es terminada a mano por los expertos de Michigan Wheel para asegurar calidad y desempeño que excedan las expectativas de nuestros clientes.
  • PRECAUCIÓN: Si se busca una instalación usando enfriamiento, el enfriamiento debe ser gradual usando hielo común o congelador y la temperatura no debe ser menor a -28°C (20°F). (NO USAR HIELO SECO)
    NOTA: Golpear el buje mientras está en estado de enfriamiento puede ocasionar que el buje se separe de su carcasa.
  • PRECAUCIÓN: Si se busca una instalación usando enfriamiento, el enfriamiento debe ser gradual usando hielo común o congelador y la temperatura no debe ser menor a -28°C (20°F). (NO USAR HIELO SECO)
    NOTA: Golpear el buje mientras está en estado de enfriamiento puede ocasionar que el buje se separe de su carcasa.
  • PRECAUCIÓN: Si se busca una instalación usando enfriamiento, el enfriamiento debe ser gradual usando hielo común o congelador y la temperatura no debe ser menor a -28°C (20°F). (NO USAR HIELO SECO)
    NOTA: Golpear el buje mientras está en estado de enfriamiento puede ocasionar que el buje se separe de su carcasa.
  • PRECAUCIÓN: Si se busca una instalación usando enfriamiento, el enfriamiento debe ser gradual usando hielo común o congelador y la temperatura no debe ser menor a -28°C (20°F). (NO USAR HIELO SECO)
    NOTA: Golpear el buje mientras está en estado de enfriamiento puede ocasionar que el buje se separe de su carcasa.