Los espolones, al igual que los ejes, pueden doblarse debido a un impacto en la hélice. Provocando daños en ejes, bujes, empaques, sellos, transmisiones y motores. Todas nuestras restauraciones incluyen las siguientes etapas importantes:
Remoción de todo material vegetativo y corrosión para verificar la superficie en busca de grietas, desgaste y variaciones.
El espolón es recuperado a su forma original en frío o en caliente dependiendo el material y la intensidad del daño.
Abrillantado final para alargar la vida del espolón y evitar la adherencia de material vegetativo, posteriormente se hace la extracción del buje usado y se instala el buje nuevo.
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