Los cálculos de hélices dentro de borda son realizados bajo condiciones ideales conocidas como “open-water” donde se excluyen variables físicas como corrientes, vientos, resistencia del casco, entre otras.

A pesar de que los cálculos de hélices modernos son muy cercanos a la realidad, siempre existe la probabilidad de que la hélice no se desempeñe como es esperado y se tiene que ajustar la medida de la hélice (en ocasiones más de una vez) para obtener un mejor desempeño.

Para registrar y verificar el desempeño de una hélice se realiza una tabla conocida como prueba de mar, la cual consiste en acelerar el motor de una embarcación a distintas RPM y registrar la velocidad alcanzada.

Los pasos para hacer una prueba de mar son los siguientes:

Paso 1: Crea una tabla de 2 columnas. La primera columna son las RPM y la segunda columna es Velocidad (en nudos, mph o km/h)

RPM

Velocidad

Paso 2: En la primera fila en la columna RPM escribe la mitad de las RPM máximas de tu motor.

Por ejemplo, si tu motor es de 1800 RPM, anota 900 RPM.

RPM

Velocidad

RPM máximas / 2

Paso 3: En las siguientes filas bajo la columna de RPM escribe incrementos de 100 hasta llegar a las RPM máximas. Es decir, si en la primera fila escribiste 900 en las siguientes debes escribir 1000, 1100, 1200, etc.

RPM

Velocidad

RPM máximas / 2

Valor anterior +100

Valor anterior + 100

Valor anterior + 100

Valor anterior + 100

Paso 4: El registro de la velocidad. Esta es la parte más importante de la prueba.

Debes de acelerar el motor a las RPM de la primera fila (RPM máximas / 2) y anotar la velocidad que alcanzó el barco. Después acelerar al siguiente valor de RPM y anotar la velocidad que alcanzó el barco y así sucesivamente hasta alcanzar las RPM máximas.

Se recomienda hacer la prueba de mar con el viento a favor y con el viento en contra.

Por ejemplo, una prueba de mar para un motor de 1800 RPM se ve de la siguiente manera:

RPM

Velocidad

900

10 nudos

1000

10.5 nudos

1100

10.7 nudos

1200

11.2 nudos

1300

11.8 nudos

1400

12.1 nudos

1500

12.3 nudos

1600

12.9 nudos

1700

13.2 nudos

1800

13.4 nudos

La prueba de mar es una herramienta muy sencilla de realizar y es muy importante para monitorear el rendimiento de tu embarcación. Normalmente se utiliza para probar el desempeño de las hélices, pero también puede servir como una herramienta para detectar fallos en el motor.