La mayoría de las hélices dentro de borda están fabricadas en 2 materiales: bronce y nibral.

Después de leer lo anterior, probablemente te preguntarás:

¿Qué es el bronce? ¿Y el nibral?

Bronce, también conocido como bronce al manganeso, es una aleación (mezcla de metales) de cobre, aluminio, manganeso, zinc y hierro.

Nibral es una aleación de cobre, manganeso, aluminio, níquel y hierro.

¿Cuáles son sus principales diferencias?

  • El bronce es más económico que el nibral.
  • El nibral es más resistente a golpes que el bronce.
  • El nibral permite aspas más delgadas, por lo tanto mejor desempeño.
  • El nibral es más resistente a la corrosión.
  • Las reparaciones de hélices de bronce son más económicas.

Entonces ¿Cuál debo usar?

Una de las razones para usar hélices de nibral, en vez de bronce son:

  • La presión sobre cada aspa. Los barcos con motores de alta potencia y altas revoluciones generan presiones muy elevadas en las aspas de la hélice, en ocasiones tan elevadas que sólo el nibral es capaz de soportarlas.
  • Problematicas con corrosión. En algunos muelles las hélices de bronce se corroen a mayor velocidad que las de nibral.
  • Uso constante. Por ejemplo, las embarcaciones turísticas normalmente se usan de 40 a 50 fines de semana al año. Hemos notado que las hélices de nibral tienen una vida útil más larga en este tipo de aplicaciones.

A pesar de que parece que el nibral tiene muchas ventajas sobre el bronce, no siempre es la solución ideal. Antes de hacer cualquier cambio, acércate con nosotros para apoyarte para que tomes la mejor decisión. Estamos para servirte.