La propela Solas Amita se caracteriza por ser fundida a presión, aspas más fuertes con mejor desempeño, aceleración sobresaliente y alcanzar máxima velocidad.
Solas utiliza un método de fundición a presión casi sin-poros para hacer las hélices de aluminio más fuertes y más duras que los métodos tradicionales de fundición por inyección. Utilizando 4 capas de pinturas de alta calidad y un proceso de pintura con tecnología de punta se asegura un excelente desempeño anti-corrosión. Las hélices se exponen a 500 horas de pruebas que simulan más de 6 meses de uso normal en agua salada.
Cada propela Solas Amita tiene centro de bronce naval amortiguado por un hule que absorbe el impacto y la tensión provocada por la transmisión. El centro está diseñado para girar libremente bajo fuertes impactos, reduciendo la probabilidad de dañar la transmisión.
La sailer 2 es la opción popular para los veleristas que buscan maximizar velocidad de navegación con vela. Ofrece el mínimo arrastre mientras se usa la vela o el poder de avanzar cuando el viento para de soplar. Las hélices sailer están construidas con el área de aspa correcta para optimizar la eficiencia cuando se usa el motor o la vela.
La hélice Sailer 3 es la ideal para utilizar el motor y/o la vela, obteniendo excelentes rendimientos. Su arrastre reducido permite mantener una buena velocidad al usar la vela y provee de excelente potencia para llegar más rápido a tu destino. Las hélices sailer están construidas con el área de aspa correcta para optimizar la eficiencia cuando se usa el motor o la vela.
La propela Solas Amita se caracteriza por ser fundida a presión, aspas más fuertes con mejor desempeño, aceleración sobresaliente y alcanzar máxima velocidad. Solas utiliza un método de fundición a presión casi sin-poros para hacer las hélices de aluminio más fuertes y más duras que los métodos tradicionales de fundición por inyección. Utilizando 4 capas de pinturas de alta calidad y un proceso de pintura con tecnología de punta se asegura un excelente desempeño anti-corrosión. Las hélices se exponen a 500 horas de pruebas que simulan más de 6 meses de uso normal en agua salada. Cada propela Solas Amita tiene centro de bronce naval amortiguado por un hule que absorbe el impacto y la tensión provocada por la transmisión. El centro está diseñado para girar libremente bajo fuertes impactos, reduciendo la probabilidad de dañar la transmisión.
