• Los ejes AISI 304 son el estándar marítimo en México por su bajo costo, comprobada durabilidad, excelentes propiedades mecánicas y remarcable resistencia a la corrosión.Los diámetros estan disponibles desde 3/4 (0.750) pulgadas hasta 6 pulgadas y de hasta 6 metros de longitud. Ejes de mayores dimensiones pueden ser surtidos bajo pedido.La alineación es considerado un aspecto crucial en el proceso de acabado de un eje. Una alineación de precisión no solo prolonga la vida del eje, sino que mejora el maquinado, reduce vibraciones, disminuye la fatiga del material y alarga la vida de bujes, sellos y coples.Todos nuestros ejes son maquinados con precisión en conos, roscas, cuñeros y chaveteros que aseguran un funcionamiento seguro, libre de vibraciones y operación eficiente. Los ejes pueden ser maquinados de acuerdo a los estandares de conicidad: ISO 1:10, SAE 1:16, BS 1:12 o cualquier otra conicidad puede ser maquinada.Importante: Se recomienda enviar el cople para corroborar el ensamble cople-eje para verificar, corroborar y garantizar el perfecto ajuste.
  • Comúnmente llamado el inoxidable de “grado marino”,  AISI 316 puede ser utilizado en el 90% de las aplicaciones marinas. Es preferido en los ambientes marinos por su larga vida, excelente ductilidad y buenas propiedades mecánicas.Los diámetros están disponibles desde 3/4 (0.750) pulgadas hasta 6 pulgadas y de hasta 6 metros de longitud. Ejes de mayores dimensiones pueden ser surtidos bajo pedido.La alineación es considerado un aspecto crucial en el proceso de acabado de un eje. Una alineación de precisión no solo prolonga la vida del eje, sino que mejora el maquinado, reduce vibraciones, disminuye la fatiga del material y alarga la vida de bujes, sellos y coples.Todos nuestros ejes son maquinados con precisión en conos, roscas, cuñeros y chaveteros que aseguran un funcionamiento seguro, libre de vibraciones y operación eficiente. Los ejes pueden ser maquinados de acuerdo a los estándares de conicidad: ISO 1:10, SAE 1:16, BS 1:12 o cualquier otra conicidad puede ser maquinada.Importante: Se recomienda enviar el cople para corroborar el ensamble cople-eje para verificar, corroborar y garantizar el perfecto ajuste.
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