El sistema de propulsión dentro de borda son todas las piezas que van interconectadas entre el motor y la hélice. En el siguiente diagrama se muestra la parte del sistema que nosotros trabajamos, del cople a la hélice:
La función de la dirección o el sistema de dirección es virar la embarcación y mantener el control de la misma. Esta formado por 3 piezas: la pala de timón, la limera y el brazo.
La pala de timón, redirige la dirección del agua que impulsa la hélice.
La limera, evita la entrada de agua hacia el interior de la embarcación.
El brazo, se conecta a un pistón hidraúlico para controlar la posición de la pala de timón.
Para conocer más, da clic en el siguiente link: Dirección
El ánodo es una protección contra la corrosión no sólo para el sistema de propulsión sino para toda la embarcación.
Cuando diferentes metales están en contacto dentro del agua o cerca de ella, generan una corriente eléctrica que siempre fluye del cátodo (el metal más noble) al ánodo (metal menos noble), haciendo que el ánodo se oxide a mayor velocidad que su oxidación natural.
Para conocer más, da clic en el siguiente link: Ánodos
El prense estopero es el sello hermético que evita que el agua del exterior entre a la embarcación.
Para conocer más, da clic en el siguiente link: Prenses estoperos
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